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周燦偉，1997年7月參加工作，2004年3月加入中國共產(chǎn)黨?，F(xiàn)擔任重慶市鐵路（集團）有限公司技術(shù)管理部、科技信息部部長，兼任技術(shù)管理部黨支部書記。在集團黨委堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞中心工作和重點任務(wù)目標要求，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，團結(jié)帶領(lǐng)技術(shù)部全體專業(yè)技術(shù)人員，加強各部門協(xié)作配合，銳意進取、科學(xué)統(tǒng)籌，在快線勘察設(shè)計、科技創(chuàng)新、信息化建設(shè)、BIM技術(shù)應(yīng)用等工作中積極發(fā)揮牽頭與協(xié)調(diào)作用，全力推進項目建設(shè)。
責(zé)任入心唯傾力，重任在肩當篤行
一直以來，技術(shù)部全體員工統(tǒng)一思想，認真開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育和黨史學(xué)習(xí)教育等，深入推進黨風(fēng)廉政建設(shè)，常態(tài)化開展正風(fēng)肅紀專項檢查，黨員干部得到了思想洗禮、夯實了信仰根基，以黨建凝聚共識力量，顧全大局，服從安排，求真務(wù)實。立足集團創(chuàng)新攻堅之年，站在新起點，努力新作為，展現(xiàn)新形象，注重部門人才培養(yǎng)，技術(shù)部現(xiàn)有員工20人，根據(jù)部門職責(zé)分工和員工專業(yè)方向，按照一專多長的培養(yǎng)理念，結(jié)合部門人員結(jié)構(gòu)分布，組織內(nèi)部技術(shù)交流、外部專家咨詢交流，做到內(nèi)外功一起練，依托項目做好人才培養(yǎng)和儲備，做好“傳幫帶”和“老帶新”工作。針對技術(shù)部員工年輕化、經(jīng)驗薄弱化等問題，周燦偉要求員工要勤溝通、多交流、共進步，在“比”中找差距，在“學(xué)”中得方法，在“干”中出實效，主動向兄弟部門請教學(xué)習(xí)，彌補工作上的不足，加強團結(jié)協(xié)作，營造出和諧、陽光、積極的工作學(xué)習(xí)氛圍。同時，他鼓勵員工做到開口能講、提筆能寫、問策能對、遇事能辦，要向“懂技術(shù)的管理型人員”而努力，要求學(xué)會做人做事，從“嚴”上要求自己，向“實”處謀事著力，堅持清正廉潔，守法紀、守規(guī)矩、守本分。
周燦偉同志奮戰(zhàn)在技術(shù)攻堅的一線，在工作中勇于突破，敢于爭先，善學(xué)肯鉆，專心專注。他始終以優(yōu)秀黨員的標準要求自己，處處發(fā)揮先進模范作用。負責(zé)開展集團勞模創(chuàng)新工作室的創(chuàng)建和日程管理工作，2021年成功申報重慶市交通建設(shè)工會勞模工作室。他協(xié)助開展江跳線國家發(fā)改委副司長來訪調(diào)研，組織新員工參觀BIM技術(shù)車站虛擬場景，積極開展日常創(chuàng)新工作、人員技術(shù)培訓(xùn)等工作。下階段，勞模創(chuàng)新工作室將以人才培養(yǎng)為依托，實現(xiàn)更高目標。
沖鋒在前挑重擔，勇于創(chuàng)新譜新篇
一是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力推進勘察設(shè)計工作。按照重慶市住房城鄉(xiāng)建委、重慶交通開投集團以及市鐵路集團相關(guān)要求，周燦偉全力推進城軌快線15、27號線、璧銅線等勘察設(shè)計相關(guān)工作。15號線一期、二期、27號線目前累計完成施工圖送審稿107冊，正式稿74冊，概算投資約54.28億。有序推進總體協(xié)調(diào)、勘察設(shè)計、技術(shù)方案、“四化”設(shè)計落實、信息化及大數(shù)據(jù)、專項技術(shù)研究等相關(guān)工作，勘察設(shè)計工作滿足進度和質(zhì)量要求。加強對勘察單位、設(shè)計單位、咨詢單位的履約管理，注重管理規(guī)范化、精細化、周期化。定期或不定期對設(shè)計單位進行到崗檢查，確保效率提升。
二是注重管控，嚴格開展控制保護區(qū)管理工作。按照市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)要求，結(jié)合市鐵路集團實際，制定控制保護區(qū)相關(guān)管理辦法，明確責(zé)任，制定流程，扎實推進相關(guān)工作。及時更新基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、辦理控保技術(shù)審查平臺項目，為加快推進控保區(qū)建設(shè)項目審批，處理好軌道與外部項目之間的建設(shè)關(guān)系打好了基礎(chǔ)。
三是全面推進基于BIM數(shù)字化建設(shè)管理。注重整體規(guī)劃、標準先行，啟動了企業(yè)級BIM應(yīng)用總體規(guī)劃，編制并發(fā)布BIM技術(shù)應(yīng)用標準體系，正在開展BIM應(yīng)用平臺（一期）項目開發(fā)部署、江跳線兩站一區(qū)間BIM技術(shù)應(yīng)用試點（機電設(shè)備）、璧銅線節(jié)點工程BIM技術(shù)應(yīng)用試點（土建工程）。同時已在璧銅線、城軌快線15、27號線勘察設(shè)計及施工階段開展BIM建模及應(yīng)用工作，從而打通了軌道交通全生命期數(shù)據(jù)的建設(shè)、存儲、使用的數(shù)據(jù)鏈條，為實現(xiàn)智慧建設(shè)、智慧運維、四網(wǎng)融合打下了堅實基礎(chǔ)。
他統(tǒng)籌構(gòu)建“標準、管理辦法、技術(shù)導(dǎo)則、考核辦法、招標要求”五維一體管控體系，并成功申報2021年度住房城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域數(shù)字化企業(yè)；成功申請BIM示范項目2項，參加全國BIM應(yīng)用大賽獲獎2項；頒布了《BIM技術(shù)應(yīng)用管理辦法》等管理文件；先后完成了企業(yè)級BIM標準體系、建設(shè)管理流程梳理優(yōu)化、BIM應(yīng)用基礎(chǔ)軟硬件部署建設(shè)等基礎(chǔ)工作；建設(shè)可視化平臺已試運行，逐步應(yīng)用于各條新建線路工程管理中，城軌快線15、27號線勘察設(shè)計文件及模型（中間稿）已上傳7000余件，數(shù)據(jù)總量約400G；智慧運維管理平臺已完成功能開發(fā)，計劃2022年在江跳線兩站一區(qū)間試用；制定數(shù)字化建設(shè)管理應(yīng)用示范指南，籌備建立快線BIM建管應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心，確保各項工作有力推進。
創(chuàng)新求變謀發(fā)展，科技信息建設(shè)打基礎(chǔ)
周燦偉加強以加快構(gòu)建主城都市區(qū)快速軌道交通網(wǎng)，推進“四網(wǎng)”融合，促進主城都市區(qū)軌道交通服務(wù)一體化為目標，深化前期工作和關(guān)鍵技術(shù)研究，強化頂層設(shè)計，城軌快線信息化頂層設(shè)計基本形成：一是智慧快軌建設(shè)深入推進，以大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展為抓手，完成《重慶智慧快軌信息化總體規(guī)劃》，并推動信息化頂層設(shè)計在軌道交通15號線和27號線、璧銅線工可編制階段落地應(yīng)用。二是完成企業(yè)管理中心一期協(xié)同辦公管理系統(tǒng)建設(shè)，正籌備二期建設(shè)。三是積極申報和開展中城協(xié)、市科技局、市住房城鄉(xiāng)建委等科研課題。集團牽頭或參與科研課題共計11項，其中財政支持經(jīng)費超1200萬元。牽頭或參與標準編制7項，新發(fā)布地方標準1項。新申報專利4項，獲得專利1項。成功申報交通運輸部交通強國示范項目1項，中城協(xié)示范項目1項。近期完成《區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸與服務(wù)體系應(yīng)用研究》《重慶市軌道快線智能化和信息化研究》等項目順利結(jié)題。四是組織開展網(wǎng)絡(luò)安全重大風(fēng)險排查工作，完成信息系統(tǒng)定級備案。