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產(chǎn)業(yè)公司
展示團(tuán)隊(duì)：軌道控保項(xiàng)目部
市鐵路集團(tuán)產(chǎn)業(yè)公司軌道控保項(xiàng)目部立足于人防、技防、物防，打造規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)階段一體化控制保護(hù)區(qū)巡查監(jiān)控專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)，依托控保巡查信息化平臺(tái)建設(shè)、測(cè)繪監(jiān)控技術(shù)、衛(wèi)星定位等科技手段，實(shí)現(xiàn)安全高效、精準(zhǔn)防控，確保集團(tuán)項(xiàng)目建設(shè)條件和運(yùn)營(yíng)安全。軌道控保項(xiàng)目部主要圍繞巡查質(zhì)量、巡查安全、技術(shù)創(chuàng)新三個(gè)方面開(kāi)展工作，目前在崗人數(shù)14人，含4名監(jiān)測(cè)技術(shù)骨干（測(cè)繪工程師2人、工程測(cè)量工程師2人），高級(jí)工程師3人，中級(jí)工程師4人，主要負(fù)責(zé)軌道交通在建、規(guī)劃線(xiàn)路保護(hù)區(qū)工程的巡查管理，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程進(jìn)行跟蹤監(jiān)管，查處涉嫌違法違規(guī)項(xiàng)目，配合市住建委對(duì)違法違規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行約談、行政執(zhí)法等工作。
一是持續(xù)深化控保法律法規(guī)培訓(xùn)
結(jié)合《重慶市軌道交通條例》《重慶市軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理辦法（修訂）》《重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理的意見(jiàn)》《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》《城市軌道交通結(jié)構(gòu)檢測(cè)監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等文件要求，對(duì)軌道交通控制保護(hù)區(qū)線(xiàn)路巡查工作的開(kāi)展依據(jù)、線(xiàn)路巡查、項(xiàng)目巡查、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)判定、處置流程進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，共計(jì)培訓(xùn)32人次，進(jìn)一步強(qiáng)化巡查人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)，確保軌道交通建設(shè)條件和建設(shè)、運(yùn)營(yíng)安全。
二是提前介入項(xiàng)目前期管理
根據(jù)建委平臺(tái)辦理控保手續(xù)的項(xiàng)目情況，安排資料員統(tǒng)一收集項(xiàng)目信息，按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、項(xiàng)目類(lèi)型和影響線(xiàn)路等情況指定專(zhuān)人提前對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大的14個(gè)項(xiàng)目介入管理，掌握項(xiàng)目的手續(xù)辦理情況，提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判。
三是強(qiáng)化跟蹤查處力度
強(qiáng)化控保流程管理，提高處置工作效率，對(duì)侵入城軌快線(xiàn)的涉嫌違法違規(guī)項(xiàng)目及時(shí)向集團(tuán)相關(guān)部門(mén)報(bào)告并跟蹤處置流程，截止目前，控制保護(hù)區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目及作業(yè)行為共計(jì)204個(gè)，解除風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目113個(gè)，下發(fā)涉嫌違法違規(guī)函件82份，經(jīng)跟蹤查處按要求完善控保手續(xù)項(xiàng)目32個(gè)。
四是建立外部單位聯(lián)絡(luò)機(jī)制
在巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有外部與水、電、氣、訊等產(chǎn)權(quán)單位項(xiàng)目，主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制，對(duì)城軌快線(xiàn)有影響的水、電、氣、訊、地勘等建設(shè)項(xiàng)目提前介入，提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判。目前已與重慶自來(lái)水公司、重慶燃?xì)饧瘓F(tuán)、重慶展帆電力工程勘察設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司、重慶西永微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)有限公司等10余家公司建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制。
五是推進(jìn)信息化平臺(tái)建設(shè)
積極探索控保信息化，召開(kāi)控保信息化平臺(tái)工作推進(jìn)會(huì)3次，專(zhuān)題討論會(huì)2次，擬通過(guò)信息化、數(shù)字化手段，準(zhǔn)確、高效地開(kāi)展控制保護(hù)區(qū)安全管理工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)控制保護(hù)區(qū)內(nèi)的外部項(xiàng)目建設(shè)綜合態(tài)勢(shì)感知、綜合智能預(yù)警等功能，確保軌道交通建設(shè)條件和運(yùn)營(yíng)安全。
六是強(qiáng)化安全管理
加強(qiáng)對(duì)控保巡查人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全培訓(xùn)教育，使控保巡查人員認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，堅(jiān)決克服麻痹思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度。深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神，以“知風(fēng)險(xiǎn)、明職責(zé)、會(huì)操作、能應(yīng)急”為工作要求，建立控保巡查員兩單兩卡，通過(guò)教育培訓(xùn)、日常管理、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲等方式，確保從業(yè)人員對(duì)自身崗位“兩單兩卡”記得住、說(shuō)得明、做得到。
七是項(xiàng)目全壽命周期管控
逐步完善項(xiàng)目檔案分類(lèi)整理，按照一個(gè)項(xiàng)目一個(gè)檔案，電子檔案和紙質(zhì)檔案同步收集、實(shí)時(shí)更新、集中存放，建立項(xiàng)目檔案104個(gè)，對(duì)項(xiàng)目自方案審批到巡查終止全生命周期的資料進(jìn)行存檔。
