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璧銅線運營公司
市郊鐵路璧銅線圓滿完成熱滑試驗

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“車輛啟動!”6月19日上午10時,隨著指揮人員的一聲令下,藍白相間的市郊鐵路璧銅線首列車輛從銅梁停車場緩緩啟動,正式開啟了首次上線熱滑試驗。

歷時近四天,6月22日15時,在一片歡呼聲中,璧銅線順利完成了熱滑試驗,為全線開通試運營打下了堅實基礎。

熱滑過程的數(shù)據(jù)顯示,列車試驗運行正常,受電弓與接觸網(wǎng)運行狀態(tài)良好,各項檢測數(shù)據(jù)正常、列車性能良好,標志著璧銅線全線已具備列車動車調(diào)試的條件,為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實基礎。

所謂熱滑試驗,是指線路完成接觸網(wǎng)送電后,電客列車第一次依靠受電弓取流自行運行,是對軌道、供電、通信、信號、機電、車輛等系統(tǒng)的一次全面檢驗。

面對此次熱滑試驗要求高、技術性強、涉及專業(yè)廣等多重考驗,璧銅線項目團隊提前謀劃、精心籌備,周密組織、密切配合,明確工作方案、細化工作步驟,全力完成全線的設備安裝和調(diào)試工作,確保接觸網(wǎng)送電和熱滑試驗籌備工作有序推進,保障了熱滑試驗的順利開展。

接下來,璧銅線項目團隊將繼續(xù)通力合作、聚力攻關,高標準做好后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行、安全評估等各項工作,全力沖刺璧銅線年內(nèi)開通試運營目標。

璧銅線項目是重慶主城都市區(qū)東西向市域快線,起于銅梁區(qū)銅梁西站,止于璧山區(qū)璧山站,設計時速140公里/小時,共設車站9個,全長37.5千米,既是促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設及主城都市區(qū)一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略性項目,也是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線。

璧銅線路建成通車后,將與已開通的軌道交通1號線在璧山站換乘,與已開工建設的城軌快線27號線貫通運營。屆時,市民乘坐軌道交通,從銅梁至璧山只需要半個小時左右,一個小時之內(nèi)就可以從銅梁到達中心城區(qū),對加快銅梁、璧山同城化發(fā)展步伐,促進渝西地區(qū)一體化高質量發(fā)展,助力打造“1小時通勤圈”,建設“軌道上的都市區(qū)”,形成成渝雙核相向發(fā)展的空間格局具有重要意義。